|
|
|
|
|
|
OpenPlay.fr Modelisme, Ouvrez c'est joué ! :: Avions RC :: Initiation :: Interieur Indoor RTF :: AIRACE III P180 VULCANO RED ROUGE PIAGGIO (AIR-ACE RÉPLIQUE P-180)
| AIRACE III P180 VULCANO RED ROUGE PIAGGIO (AIR-ACE RÉPLIQUE P-180) |
|
| Recommander cet article à un ami |
|
| Avis des clients |
|
|
Evaluation du produit |
|
Notez ce produit |
|
|
|
|
|
|
Auteur: David
Tr?s bon produit, facile ? prendre en main, possibilit? de faire looping et vrilles(quand il remonte ? fond, il arrive ? bout de vitesse et "d?croche",l? tirez ? fond sur l'un des cot? et il partira en vrille!Record 6 pr l instant!),n'aime pas les poteaux dans les ailes mais se recolle easy et repars aussi bien apr?s!Pensez ? prendre la colle EPP en m?me temps que l avion!
|
Auteur: Pierre-Marie Moulin (pmmoulin94@yahoo.fr)
Tr?s bon produit, uniquement ?quip? de la batterie li-po en option (+ de puissance et autonomie 17min ald 3 ? 5min d'origine). pour preuve j'en ai d?j? achet? 4 (1 pour chez moi, 1 chez mes beaux parents et 2 perdus bettement...).
C'est de loin le meilleur compromis qualit?/plaisir/facilit?/prix.
Se r?pare facilement au d?but puis apr?s plus besoin (d?colle et att?rissage super simple).
J'ai m?me r?ussi ? faire voler le mien avec une flycameone sur le dessus...
Contrairement ? l'avis laiss? pour le m?me modele en jaune, je n'ai jamais eu de moteur HS du fait de l'utilisation de la batterie li-po, mais je suis raisonnable : je ne pousse jamais les moteurs ? pleine puissance trop longtemps... 50?75% suffisent largement...
Attention les anciennes batteries li-po ne permettaient pas de fermer la trappe du logement batterie, mais pb r?solu avec les nouvelles versions.
Vraiment je conseille ce produit ? tous ceux qui ont r?v? comme moi quand j'?tais "gamin" de faire voler un avion, sans se prendre la t?te et pour pas cher et facilement...
Par contre ?vitez les versions au rabais "platinium" qui sont les g?n?rations AIRACE II et dont les commandes ne sont pas proportionnelles...2 vitesses pour le moteur et 1 pour tourner (il faut donner des impulsions)...plus pas de trim pour ajuster la diff?rence entre les moteurs gauches et droite, il faut donc "tordre" l'avion sur la gauche ou sur la droite pour ajuster...compl?tement d?pass?...mieux vaut payer 10? de plus et avoir une g?n?ration III... Si je dis ?a c'est que je me suis fait avoir ? acheter un gros B17 platinium AIRACE II comme ?a. Au final, je n'arrive toujours pas ? faire voler le B17, c'est vraiment nul...
Pour r?sumer, les versions AIRACE II platinium ne sont pas en commande proportionnelles, alors que les III le sont. De m?me les anciennes g?n?rations n'ont qu'une fr?quence, donc pas de possibilit? de voler ? plusieurs, plus pas de commande de l'?clairage ? distance, plus pas d'ajout possible de module de tir (pas de voie de commande suppl?mentaire).
|
|
|
|
|
|
|
|
Les derniers produits ajoutés à notre catalogue
|
|
Quelques uns de nos partenaires !
|
|
|
|
